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保供政策对供需格局的影响

2026/09/30

这次政策的核心不是前些年的“增产保供”，而是“稳产保供”，重点是把前期因安全整治停产的合规产能恢复起来，同时允许部分完成整改的超产矿井按核定产能组织生产，本质是“恢复至合法产能”，而非继续超产。‌‌

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煤炭安全稳产保供工作

2026/09/19

‌抓好生产组织‌：持续抓好监测调度，优化生产组织，积极稳妥推进煤矿复产达产，加快联合试运转煤矿验收，推动产量平稳回升。 ‌强化合同履约‌：对电煤中长期合同签订履约提出要求，确保发电供热用煤稳定供应。

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需求攀升+库存压制价格窄幅波动

2026/07/30

需求端攀升‌ 进入 7 月中下旬，全国大范围高温天气持续，居民制冷用电集中释放。7 月 10 日全国用电负荷创历史新高（15.18 亿千瓦），有效提振了火电刚需，带动电厂日耗稳步抬升。‌‌

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国际动力煤市场小幅反弹

2026/07/22

市场表现与价格数据 ‌国际价格‌：纽卡斯尔动力煤期货价格近期回升至‌128-130 美元/吨‌区间，较前期低点有所反弹，趋于稳定。 ‌国内联动‌：受国际传导影响，国内秦港 Q550

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化工煤价窄幅震荡

2026/05/18

主产区多数煤矿保持平稳生产，市场煤供应逐步恢复至正常水平，现阶段下游需求未见明显提升，港口处于累库阶段，市场观望情绪浓厚，贸易商询货积极性不高，尿素企业原料煤现多维持刚需采购为主，

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下游按需采购、严控成本

2026/05/16

市场参与者普遍谨慎：看涨者不敢囤货，看空者不敢做空。贸易商普遍选择快进快出、降低周转；煤矿稳价走量、保证回款；下游按需采购、严控成本。全市场既无狂热炒作，也无恐慌抛售，只剩理性观望与僵持博弈。供需

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港口端：高卡涨不动，低卡跌不下

2026/05/14

港口价格大体平稳，低卡煤相对坚挺，高卡煤上涨乏力。贸易商发运倒挂现象依旧：从坑口到港口，汽运、铁路、装船一连串成本居高不下，可成交价却难以覆盖综合成本，拿货不赚钱、出货就亏损。

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煤市“上下封顶”：贸易商进退维谷的僵持困局

2026/05/11

国内动力煤市场彻底告别“一路狂飙”的时代，上下两难、多空对峙的僵持格局全面成型。产地煤矿报价稳中有跌，出货却始终不温不火；港口价格弱稳运行，成交清淡到“有价无市”。电厂、化工、建材企业统一策略——刚需

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港口端：高卡涨不动，低卡跌不下

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